تواصل وزارة النقل، تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق والذي يعرف بمترو الهرم الذي يربط أكتوبر بالقاهرة الجديدة ويخدم أكثر من مليون راكب يوميًا، حيث تجرى الوزارة الأعمال الإنشائية بالمحطات، وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو.

تفاصيل الخط الرابع لمترو الأنفاق “الهرم”

وحسب وزارة النقل، يتوقع أن يخدم مترو الهرم نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذه، ويشمل نحو  38 محطة (31 نفقية، 6 علوية، و1 سطحية)، بطول 51 كم، ويتم تنفيذه على 4 مراحل وذلك على النحو التالي:

المرحلة الأولي: تكون بطول 19 كم، وتضم 17 محطة (16 نفقية و1 سطحية)، بدءًا من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، فمحطات شارع الهرم، حتى محطة الجيزة، التي تتبادل الخدمة مع الخط الثاني، ثم إلى محطة الملك الصالح التي تتقاطع مع الخط الأول، وصولًا إلى محطة الفسطاط في مصر القديمة، وحاليا تجرى أعمال المحطات الموجودة في محيط المتحف المصري الكبير وهي ” المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات”، التي ستكون منتهية قبل افتتاح المتحف في 3 يوليو المقبل.

المرحلة الثانية: تمتد بطول 31.8 كم، وتضم 21 محطة (6 علوية و15 نفقية)، ويبدأ مسارها نفقيًا ويتقاطع مع الخط السادس للمترو «قيد الدراسة» عند محطة السيدة عائشة، ثم يمتد عبر شارع صلاح سالم وطريق النصر وصولًا إلى جامعة الأزهر، مرورًا بمدينة نصر، حيث يتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل عند محطة الطيران، ثم يستمر باتجاه الجنوب الشرقي حتى الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة، ويمتد مسارها شرقًا عبر محور السادات حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة، مرورًا بمناطق مساكن الشباب والياسمين والبنفسج، ثم يتجه شمالًا حتى موقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع، شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق «القاهرة/السويس»، ويتم دراسة  تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي.

المرحلة الثالثة: تمتد من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم، لتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل عند محطة الحصري.

المرحلة الرابعة: تمتد بطول 38.7 كم، حيث تمتد هذه المرحلة من نهاية المرحلة الثانية حتى محطة مطار العاصمة، للربط مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) الذي يربط عدلي منصور بالعاصمة الإدارية والعاشر من رمضان.

موعد تشغيل مترو الهرم

وللخط الرابع للمترو أهمية كبرى في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يقدم خدمة حيوية للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية، منها الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة، ويتوقع أن يتم تشغيل 8 محطات أو أكثر بشكل مبدئي، على أن يبدأ التشغيل التدريجي مع حلول عام 2027.