صحيفة المرصد : كشف مستشار وخبير التأمين، سليمان بن معيوف، كيف تبلغ شركات التأمين المستفيد بأن سيارته تالفة وهي غير تالفة، وتقوم بعد ذلك ببيعها مرة أخرى في المزادات.
أطراف عملية التمويل
وقال بن معيوف خلال ظهوره على قناة السعودية إنه يوجد 3 أطراف في عملية التأمين الشامل للعقود التمويلية للأفراد، وهي شركة التأمين، وشركة التمويل أو البنك، والمستفيد.
الخاسر في عملية هلاك السيارة
وأضاف أن الخاسر الوحيد في العلاقة الثلاثية هو المستفيد، لأنه إذا صدرت المعاملة باعتبار السيارة تالفة، يقوم العميل بتسليمها إلى شركة التأمين.
المستفيد من هلاك السيارة
وتابع أن الممول يستفيد لأنه استوفى كل الشروط واستلم الدفعات، ثم يقوم باستلام المركبة من شركة التأمين، بينما شركة التأمين تعوض المستفيد بالقيمة المتفق عليها ثم تبيع السيارة بقيمة أعلى من التي حصل عليها المستفيد.
أنواع هلاك السيارات
وقال بن معيوف إن التالف الكلي للسيارة ينقسم إلى قسمين: الأول هلاك كلي فني، ويعني عدم صلاحية المركبة فنيًا وعدم بيعها مرة أخرى أو استخدامها طبقًا للقانون، ويتم إسقاطها من المرور.
واختتم أن النوع الثاني هو الهلاك الاقتصادي الذي من خلاله يمكن إصلاح السيارة ولكن بقيمة أعلى من القيمة المتفق عليها بين المستفيد وشركة التأمين، ويحق للشركة بيع السيارة مرة أخرى في المزاد.