في إطار خطة الدولة لتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل البحري واللوجستيات، تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) داخل ميناء سفاجا البحري، ضمن المشروع الأكبر المعروف بـ”ميناء سفاجا الكبير”، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
مساحة محطة سفاجا 2
تمتد محطة سفاجا 2 على مساحة 776 ألف متر مربع، وتشمل رصيفًا بحريًا بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا، ما يؤهلها لاستقبال أكبر سفن الحاويات والبضائع. وقد انتهت الشركات الوطنية المتخصصة من أعمال البنية التحتية بالكامل، وبدأ بالفعل تنفيذ أعمال البنية الفوقية.
ومن المخطط أن تستوعب المحطة حوالي 2 مليون حاوية سنويًا، إلى جانب تداول 7 ملايين طن من البضائع العامة، لتصبح واحدة من أكبر محطات الشحن في البحر الأحمر.
أعمال تنفيذ محطة سفاجا 2 داخل ميناء سفاجا البحريسفاجا 2.. منطقة لوجستية ضخمة لتنمية صعيد مصر
ويمثل مشروع سفاجا 2 محورًا أساسيًا ضمن تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، أحد الممرات اللوجستية الدولية السبعة التي تنفذها مصر لزيادة قدرتها التنافسية في تجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية.
وتعد المحطة البوابة البحرية الرئيسية لتنمية صعيد مصر، حيث ستخدم الأنشطة التعدينية في المثلث الذهبي، وتدعم صادرات وواردات إقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد، كما ستساهم في جذب الاستثمارات للصناعات اللوجستية، والتخزين، والصناعات التحويلية، وتسهيل حركة نقل البضائع عبر السكك الحديدية.
وسيتم ربط ميناء سفاجا بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، بما يخفف الضغط على الطرق بالصعيد في محافظات أسيوط وقنا والأقصر وأسوان، وينقل البضائع بكفاءة أعلى وأقل تكلفة.
اقرأ أيضاً: سعر الجنيه الذهب اليوم السبت 15-11-2025| كم سجل نصف جنيه الذهب في btc؟
يُذكر أنه تم توقيع العقد النهائي لبناء وتطوير وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة، بالشراكة مع شركات عالمية متخصصة، لضمان أعلى مستويات التشغيل وفق المعايير الدولية، وتعزيز قدرة الموانئ المصرية على المنافسة وجذب خطوط الملاحة العالمية.
أعمال تنفيذ محطة سفاجا 2 داخل ميناء سفاجا البحريمحطة سفاجا 2
يأتي مشروع سفاجا 2 كجزء من خطة أوسع لإعادة هيكلة منظومة الموانئ المصرية، التي شهدت خلال السنوات الأخيرة تنفيذ مشروعات مشابهة في موانئ الإسكندرية ودمياط والدخيلة والعين السخنة.
وتهدف هذه المشروعات إلى رفع تصنيف الموانئ المصرية على مؤشرات الأداء الدولية، وتعزيز دور مصر كممر تجاري محوري بين آسيا وأفريقيا وأوروبا، خاصة مع تنامي حركة التجارة العالمية عبر قناة السويس.
كما تدعم المحطة الجديدة خطط الدولة لزيادة الاعتماد على النقل البحري والسككي وتقليل تكلفة نقل البضائع المحلية والدولية، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على تنافسية الصادرات المصرية، خاصة في قطاعات التعدين والبتروكيماويات والمواد الخام.
ومن المتوقع أن توفر المحطة آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة لأبناء محافظات الصعيد، إلى جانب خلق بيئة جاذبة للاستثمارات الصناعية واللوجستية في المنطقة.
نسخ الرابط
تم نسخ الرابط