تتسارع خطوات مصر نحو بناء قاعدة صناعية متكاملة في قطاع السيارات ضمن خطة الدولة لتوطين التصنيع الثقيل على رأسها الإطارات حيث أعلنت شركة سايلون الصينية عن مشروع ضخم بالسخنة بالتوازي مع إعلان بروميتيون لتوسعات استراتيجية في الإسكندرية ليصبح مجموع الطاقة الإنتاجية المستهدفة 11.5 مليون إطار سنويًا.
سايلون الصينية.. مصنع بمليار دولار يغيّر خريطة صناعة الإطارات في المنطقة
شهدت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وضع حجر الأساس لمصنع “سايلون – Sailun Group” الصيني في مشروع يعد أحد أضخم الاستثمارات الصناعية الصينية في مصر بإجمالي تمويل يقترب من مليار دولار (نحو 48 مليار جنيه مصري).
ويقع المصنع الجديد على مساحة 350 ألف متر مربع داخل نطاق “تيدا – مصر” ويُنفَّذ على ثلاث مراحل خلال ثلاث سنوات على أن تدخل المرحلة الأولى حيز التشغيل في عام 2026 بطاقة إنتاجية تبلغ 3 ملايين إطار لسيارات الركوب سنويًا و600 ألف إطار للشاحنات والحافلات سنويًا
ومع اكتمال المراحل الثلاث سترتفع الطاقة الإنتاجية الإجمالية إلى 10 ملايين إطار سنويًا بما يجعل المصنع أحد أكبر قواعد إنتاج الإطارات في الشرق الأوسط وأفريقيا وقاعدة تصنيعية مركزية لتزويد الأسواق الإقليمية والدولية.
من حفل وضع حجر أساس مصنع سايلون لإنتاج الإطارات – سبتمبر 2025بروميتيون في الإسكندرية.. إرث بيريللي الإيطالية يعود بقوة
على الضفة الأخرى تواصل شركة بروميتيون (بيريللي سابقًا) تعزيز حضورها الصناعي في مصر من خلال مصنعها القائم بمدينة العامرية بالإسكندرية الذي ينتج 1.2 مليون إطار سنويًا لقطاع النقل الثقيل والمعدات وتُصدّر الشركة نحو 70٪ من إنتاجها إلى الأسواق الخارجية ما يجعلها لاعبًا مهمًا في الصادرات الصناعية المصرية.
وخلال الفترة الأخيرة حصلت بروميتيون على قطعة أرض إضافية ملاصقة لمصنعها القائم بمساحة 200 ألف متر مربع، تمهيدًا لإنشاء مصنع جديد بطاقة إنتاجية 1.5 مليون إطار سيارات سنويًا، وباستثمارات تصل إلى 400 مليون دولار مع إدخال تكنولوجيا جديدة في سوق الإطارات المصرية لأول مرة.
من الأقمار الصناعية مصنع بروميتون الحالي بمدينة الإسكندرية ينتج سنويًا نحو 1.2 مليون إطار للنقل الثقيلمصر تبني “عنقودًا صناعيًا” للإطارات لأول مرة
الجمع بين مشروع سايلون العملاق في السخنة وتوسعات بروميتيون في الإسكندرية يؤسس لظهور عنقود صناعي متكامل للإطارات في مصر يعتمد على تنويع مصادر الإنتاج ونقل التكنولوجيا الصينية والإيطالية وخلق سلاسل توريد محلية وزيادة الطاقة التصديرية للأسواق الإقليمية والدولية
ومع اكتمال مشروعات الشركتين سترتفع طاقة مصر إلى 11.5 مليون إطار سنويًا ما يدعم خطط الدولة للتحول إلى مركز إقليمي لصناعات السيارات ومكوّناتها متوافقًا مع الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات.
اقرأ أيضًا.. ثورة “الألومنيوم المصري”.. 5000 طن أسلاك شهريًا بتكنولوجيا إيطالية لتقليل الاستيراد
نسخ الرابط
تم نسخ الرابط