11 أكتوبر 2026 10:02 صباحًا
|
آخر تحديث:
12 أكتوبر 02:09 2026
الخلاصة
محمد بن زايد يوجه بإعادة تسمية مطار العين الدولي إلى مطار طحنون الدولي بدءاً من اليوم تخليداً لذكرى الشيخ طحنون وتعزيزاً للوفاء
العين: راشد النعيمي
وجّه صاحب السموّ الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، بإعادة تسمية «مطار العين الدولي» ليصبح «مطار طحنون الدولي»، على أن يبدأ تفعيل تداول الاسم الرسمي الجديد من أمس الأحد، تخليداً لذكرى المغفور له الشيخ طحنون بن محمد آل نهيان، رحمه الله، وتثميناً لمسيرة عطائه الحافلة والمخلصة التي امتدت عقوداً، كرّسها في خدمة وطنه.
وتأتي مبادرة صاحب السموّ رئيس الدولة بتسمية «مطار طحنون الدولي» تعزيزاً لقيم الوفاء والعرفان للرعيل الأول، جيل التأسيس الذين أسهموا بحكمتهم وإخلاصهم وتفانيهم في مسيرة بناء الدولة ومؤسساتها وشهدوا مختلف مراحل نهضتها.
في نوفمبر 2018 وبتوجيهات صاحب السموّ الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، تم إطلاق اسم سموّ الشيخ طحنون بن محمد آل نهيان، ممثل الحاكم في منطقة العين، على طريق العين – دبي.
سجل حافل
كان الشيخ طحنون بن محمد آل نهيان، رحمه الله، من القلّة القليلة التي رافقت المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيّب الله ثراه، فنهل منه الخبرة العملية والمعرفية حيث كان عليماً وضليعاً بأحوال أهالي العين وأخبارهم منذ أن كان ممثلاً للحاكم في المنطقة الشرقية (منطقة العين حالياً)، وقد كان من كوكبة الرجال الذين وضع فيهم الشيخ زايد ثقته المطلقة، فعيَّنه في الحادي عشر من سبتمبر عام 1966 في أول مناصبه الرسمية رئيساً لدائرة الزراعة ورئيساً لبلدية العين، بعد شهر من تولي الشيخ زايد مقاليد الحكم في إمارة أبوظبي.
وكان الشيخ طحنون، رحمه الله، من ضمن العاملين مع المغفور له الشيخ زايد على المشروع الاتحادي الذي توّج في الثاني من ديسمبر عام 1971 م بإعلان دولة الاتحاد، وقد شغل قبلها منصب وزير البلديات والزراعة منذ الأول من يوليو عام 1971. كما عُيّن ممثلاً للحاكم في المنطقة الشرقية لإمارة أبوظبي في يوم التاسع من أغسطس من العام نفسه.
وفي الثامن من يوليو 1972 صدر مرسوم أميري يقضي بتعيين طحنون بن محمد، عضواً في مجلس إدارة صندوق أبوظبي للإنماء والاقتصاد العربي (صندوق أبوظبي للتنمية حالياً) ورئيساً لشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» عام 1973.
تواصل مباشر
وفي عام 1974صدر مرسوم بتعيينه رئيساً لدائرة البلدية والزراعة في العين، ومع تأسيس مجلس إدارة مؤسسة أبوظبي للاستثمار كان عضواً في مجلس إدارة المؤسسة وجددت عضويته في عام 1980م.
وفي عام 1977 أصبح نائباً لرئيس المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي ورئيساً لدائرة الزراعة والبلديات في العين كما عيَّنه رئيس الدولة عضواً في المجلس الأعلى للبترول في عام 1988م.
اشتهر الشيخ طحنون بن محمد، رحمه الله، بقربه وتواصله المباشر مع أهالي منطقة العين، حيث إن أغلب مناصبه الرسمية وسجلّه الحافل بخدمة الدولة ومواطنيها كان يتركز على عمله في مدينة الواحات ما جعله قريباً لشؤون المواطنين فيها ومتواصلاً معهم بشكل مباشر في أفراحهم ومناسباتهم.
يواصل مطار طحنون الدولي عملياته منذ عام 1994 بصفته ثاني مطار دولي في إمارة أبوظبي، ويقع على بُعد 18 كيلومتراً شمال غربي مدينة العين.
ويُعد أول مطار في المنطقة يحصل على ثلاث شهادات اعتماد وفق معايير المنظمة الدولية للتوحيد القياسي وسلسلة تقييم الصحة والسلامة المهنية. كما يشهد تطوراً متسارعاً ليصبح مركزاً رئيسياً للخدمات اللوجستية، بعدما سجلت حركة الشحن التي خدمها نمواً بنسبة 61% في عام 2025 مقارنة بالعام السابق. ومن شأن خطط التوسعة الجاري تنفيذها أن تضاعف الطاقة الاستيعابية للمطار في المستقبل القريب.
ويُعدّ مطار طحنون الدولي أيضاً قاعدة لتدريب الطيارين في قطاعي الطيران المدني والعسكري حيث تقدم «أمروك» AMMROC خدمات رائدة في صيانة وإصلاح والتجديد الشامل، إلى جانب الدعم اللوجستي المتكامل لقطاعي الطيران العسكري والمدني. وبفضل مرافقها عالمية المستوى، وشراكاتها المبتكرة، وكفاءاتها البشرية عالية التأهيل، رسخت «أمروك» مكانتها مزوداً دولياً رائداً لخدمات الصيانة والإصلاح والتجديد الشامل للجهات الخارجية، مع قدرات تتيح لها تنفيذ برامج لوجستية قائمة على الأداء تغطي أساطيل كاملة لعملاء القوات الجوية.
ويدعم هذا التطور بناء قطاع مستدام للطيران والفضاء في أبوظبي، برؤية تهدف إلى ترسيخ مكانة الإمارة مركزاً عالمياً للقطاع، يتميز بالابتكار القائم على المعرفة والديناميكية، ويُعرف بالتزامه ببناء شراكات متكاملة عبر مختلف مراحل سلسلة التوريد.
ربط بالقطار
وكانت مطارات أبوظبي وشركة «حفيت للقطارات» قد كشفتا عن توصّلهما إلى اتفاقية لتطوير الحلول اللوجستية والنقل المشتركة التي تربط بين شبكات الطيران والسكك الحديدية، بهدف تعزيز الربط بين دولة الإمارات وسلطنة عُمان. ويرتكز المشروع على إنشاء ممر يتم التخطيط له بعناية، لربط مطار طحنون الدولي وصحار العُماني، ما يشكل مساراً محورياً لحركة المسافرين والبضائع، ويُرسّخ دور العين كمركز حيوي في جيل جديد من أنظمة النقل والتجارة الإقليمية.
وتمثل الاتفاقية أهمية خاصة لمطار طحنون الدولي ضمن نطاق المنطقة الحرة لمطارات أبوظبي، إذ سيتيح الربط المباشر مع صحار في سلطنة عُمان عبر شبكة السكك الحديدية المشتركة التي تطورها «حفيت للقطارات». ومن شأن هذا الربط السلس للبضائع أن يُسهم في تنشيط حركة التجارة عبر المنطقة الحرة، فضلاً عن دوره في تعزيز النشاط الاقتصادي، وتوفير وظائف عالية القيمة. ويتوقع لهذه الاتفاقية.
يضمّ مطار طحنون الدولي اليوم مبنى للمسافرين و10 مكاتب لتسجيل الوصول، بما في ذلك مكتب لإتمام إجراءات المسافرين على درجة رجال الأعمال وثلاث بوابات.