تواصل الدولة المصرية تعزيز قدراتها في قطاع النقل البحري عبر مشروعات استراتيجية تستهدف دعم حركة التجارة وربط مناطق الإنتاج بالموانئ العالمية، وفي مُقدِّمتها مشروع المحطة متعددة الأغراض «سفاجا 2»، الذي يُعد أحد أبرز مشروعات تطوير الموانئ على ساحل البحر الأحمر، ويخدم بشكل مباشر تنمية إقليم الصعيد.

ويأتي تنفيذ المشروع ضمن خطة وزارة النقل لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وذلك من خلال تطوير البنية التحتية للموانئ ورفع كفاءتها التشغيلية وفق أحدث المعايير العالمية.

تصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضتصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضسفاجا 2.. محطة عملاقة تضم رصيفًا بحريًا بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا

تقام المحطة على مساحة تقدر بنحو 776 ألف متر مربع، وتضم رصيفًا بحريًا بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا، بما يتيح استقبال السفن العملاقة، وقد تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية بنسبة 100% بواسطة شركات مصرية وطنية، في خطوة تعكس جاهزية المشروع للانتقال إلى مرحلة التشغيل، بحسب وزارة النقل.

وفي إطار استكمال البنية الفوقية، شهدت المحطة وصول 3 أوناش رصيف عملاقة من طراز (STS)، إلى جانب 6 أوناش ساحة من طراز (RTG)، وهي من أحدث المعدات العالمية المستخدمة في تداول الحاويات. وتتميز هذه الأوناش بقدرتها على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، بالإضافة إلى اعتمادها على أنظمة ذكية تعزز من كفاءة التشغيل وتقلل من الأخطاء البشرية.

تصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضتصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضدعم مباشر لتنمية الصعيد

تُمثِّل محطة «سفاجا 2» بوابة رئيسية لتنمية إقليم الصعيد، حيث تُسهم في خدمة الأنشطة التعدينية بالمثلث الذهبي، وتعزيز حركة الصادرات والواردات، وربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بميناء سفاجا.

كما تدعم المحطة جذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزين والصناعات التحويلية، إلى جانب تسهيل نقل البضائع من جنوب الوادي إلى الميناء، بما يعزز من كفاءة سلاسل الإمداد ويخفض تكاليف النقل.

تصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضتصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضسفاجا 2.. جزء من ممر لوجستي متكامل

تندرج المحطة ضمن الممر اللوجستي (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، أحد الممرات اللوجستية الدولية السبعة التي تنفذها الدولة، والتي تستهدف تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة وربط الموانئ البحرية بالمناطق الصناعية ومناطق الإنتاج.

ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى نحو 2 مليون حاوية سنويًا، بالإضافة إلى تداول بضائع عامة تقدر بنحو 7 ملايين طن، مع توفير بنية متكاملة تشمل مبانٍ إدارية وورش عمل ومستودعات، فضلًا عن منظومة متطورة للأمن والسلامة والخدمات.

تصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضتصوير جوي لمحطة حاويات سفاجا 2 متعددة الأغراضشراكات دولية لتعزيز كفاءة محطة سفاجا 2

وفي إطار التعاون مع كبرى الشركات العالمية، وقعت وزارة النقل المصرية عقد منح التزام بناء وتطوير وتشغيل وإدارة وصيانة محطة «سفاجا 2» مع مجموعة موانئ أبوظبي، بما يضمن تطبيق أحدث نظم الإدارة والتشغيل، ورفع كفاءة الأداء، وتعزيز قدرة الموانئ المصرية على جذب خطوط الملاحة الدولية.

ويعكس مشروع «سفاجا 2» توجه الدولة نحو تطوير منظومة النقل البحري بشكل شامل، بما يدعم الاقتصاد الوطني ويعزز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي يربط بين قارات العالم.

اقرأ أيضًا: مصر تخصص 35 مليار جنيه استثمارات عامة لشمال وجنوب سيناء خلال عامين

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط