في إطار الرؤية الاستراتيجية للدولة المصرية لتحقيق تنمية شاملة ومستدامة، تنفذ الحكومة حاليًا أكبر مشروع في تاريخها الحديث لإعادة تأهيل وتطوير البنية التحتية، بإجمالي استثمارات تتجاوز 2 تريليون جنيه، في إطار اهتمام القيادة السياسية غير المسبوق بقطاع النقل، باعتباره الشريان الرئيسي للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
وبحسب أحدث تقارير وزارة النقل المصرية، فقد تم الانتهاء من تنفيذ 6500 كم من الطرق الجديدة ضمن المشروع القومي للطرق، من إجمالي خطة مستهدفة تصل إلى 7000 كم، إلى جانب تطوير ورفع كفاءة 8500 كم من شبكة الطرق القائمة، فضلا عن إنشاء محاور عرضية تنموية متكاملة على نهر النيل، حيث تم الانتهاء من 18 محورًا من أصل 35 مخططًا، ليرتفع عدد المحاور إلى 73 مقابل 38 فقط قبل عام 2014.
الأكثر مشاهدة
ولحل الاختناقات المرورية وتحقيق السيولة على الطرق، تم تنفيذ 945 كوبري ونفقًا من إجمالي خطة تشمل 2500 كوبري ونفق، بجانب رفع كفاءة 125 ألف كم من الطرق المحلية في إطار مبادرة “حياة كريمة”.
مشروعات الطرق والكباري في مصر
اقرأ أيضًا: مصر تنهي المرحلة الأولى من البنية التحتية بالعلمين الجديدة وتسليم الأعمال يونيو 2026
مصر تحدث بنيتها التحتية.. تطوير شامل للسكك الحديدية
وفي مجال السكك الحديدية، أكدت النقل، أنه تم وضع خطة متكاملة ترتكز على تطوير الوحدات المتحركة، وتحديث البنية الأساسية، ونظم الإشارات، والورش، وتأهيل العنصر البشري، وتشمل الخطة توريد 210 جرارات جديدة، وتأهيل 220 جرارًا، وتشغيل 7 قطارات تالجو و1350 عربة ركاب، و1215 عربة بضائع.
كما تم تطوير نظم الإشارات بطول 2000 كم لتحويلها من النظام الميكانيكي إلى الإلكتروني، وتحديث 33 ورشة رئيسية وإنشاء 10 ورش جديدة بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية مثل تالجو وجنرال إلكتريك، مع تدريب الكوادر في الكلية الحربية والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل.
مشروعات السكك الحديدية في مصرتوطين الصناعات والنقل الكهربائي
وأشارت النقل، إلى جهود الدولة في توطين صناعة النقل السككي بالتعاون مع شركات دولية مثل “ألستوم” و”هيونداي روتيم” و”تالجو”، وإنشاء مصانع محلية لنقل التكنولوجيا وخفض الواردات، كما تنفذ الوزارة شبكة متكاملة من النقل الكهربائي تضم القطار الكهربائي السريع بطول 2000 كم، والقطار الكهربائي الخفيف، ومشروعي مونوريل شرق وغرب النيل، والخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يُضاف للخط الثالث المُكتمل بطول 42 كم.
موانئ ذكية وأساطيل حديثة
وفي قطاع النقل البحري، أوضحت النقل، أنه تم تنفيذ أرصفة جديدة بأطوال 67 كم، ورفع إجمالي الأرصفة إلى 100 كم، مع إنشاء 3 موانئ جديدة وزيادة الطاقة الاستيعابية إلى 400 مليون طن سنويًا، إضافة إلى خطة طموحة لرفع عدد السفن المصرية إلى 36 بحلول عام 2030 لنقل 25 مليون طن بضائع سنويًا.
كما يجري حاليًا تنفيذ 33 ميناء جافًا ومنطقة لوجستية، لتعزيز سلاسل الإمداد وخدمة المناطق الصناعية والتكامل مع شبكات النقل المختلفة.
ميناء مصري- أرشيفيةالأكثر مشاهدة
نسخ الرابط
تم نسخ الرابط